【概况】 2020年，前有疫情，后有汛情。一季度，新冠肺炎疫情突如其来，交通建设一度骤停，影响前所未有；道路运输形势错综复杂，安全、稳定压力前所未有。云阳县交通局紧扣抓好“六稳”“六保”，全力应对大战大考，战疫情、战复工、战脱贫、战洪水，全县交通发展稳步转好、好于预期，全年完成固定资产投资40亿元，同比增长10.8%；交通公路客运周转量4.42亿人千米，货运周转量3.87亿吨千米；水上客运周转量1328万人千米，货运周转量213.86亿吨千米。

【交通重点项目建设】 重点项目建设扎实推动，交通基础设施跨越升级。聚焦“加硬度”，“四好农村路”超额完成。全年累计下达42个乡镇（街道）“四好农村路”建设计划1560千米，完成1408千米。交通“三年行动计划”累计下达“四好农村路”建设计划4886千米，累计完工4568千米，超额完成市上建设任务，实现村民小组通达率100%，通畅率95.5%。改变了“晴天一身土，下雨一身泥”的面貌，实现“哪里有院落、哪里就有路，哪里有产业、哪里就有路”的农村公路网络，为脱贫攻坚、乡村振兴提供强劲保障。

云阳县平安镇至高阳镇段公路升级改造工程项目（徐锐  摄）

聚焦“加等级”，干线公路改造目标全部实现。2020年，新开工大阳至渝巴路、谭家岩隧道至汤溪河大桥等干线公路项目6个，续建龙耀路、龙普路、江沙路等项目11个，新完工盘丁路、龙泥路、平安至民国场等干线公路项目10个；黄石至陈家溪、长江大桥南桥头立交工程建成投用，重点项目年度目标任务全部完成。

云阳高速公路新连接口东互通立交工程主体完工 （云阳县交通局 供图）

聚焦“加速度”，高速铁路快速推进。2020年，铁路建设累计完成投资88亿元，占总工程量的88%；郑万高铁云阳站综合交通枢纽累计完成工程量的40.6%；高铁站房累计完成总工程量的41%。聚焦“加密度”，高速公路全力推进。加快推进江龙高速、巫云开、万云奉巫江南高速建设和规划，全力构建“三横一纵”高速路网。江龙高速全线53处工点，已开工30个工点，完成产值23亿元；巫云开高速征地拆迁有序推进；G42东互通立交主体工程全部完成。

郑万高铁云阳站建设（县交通局  供图）

【交通运输保障】 运输服务保障切实加强，水陆运输服务全面提升。优化城区出行服务。优化公交线路网，调整公交线路6条，增设公交站点4个，部分新建功能区和居民小区群众出行得到有效保障；“掌上公交”“刷码公交”等智慧运输系统提档升级，大数据智能化建设再上台阶；投放个人网约出租车50辆，市民“打的难”问题得到有效缓解。加强农村客运保障。新开通农村客运线路5条，投放车辆10台，新增建制村通客车5个，行政村通车率实现100%，提前完成交通脱贫攻坚“两通”兜底目标任务。优化班线客运线路。对村级单一客运线路进行调整或整合，实行毗邻村社拉通运行，扩大村级客运覆盖面，适当提高村级客运效益。完成重点运输服务。圆满完成“春运”“五一”“国庆”等节假日运输保障任务，积极开展爱心送考公益活动，全年运输组织井然有序、保障有力。纵深推进放管服改革。加快推进“互联网+政务服务”，实现95%以上政务服务事项全程网上办理，继续深化交通运输行业“一事通办”改革，实现95%以上的依申请行政权力事项和公共服务事项“最多跑一次”。加强从业主体的信用管理。建立健全事中事后监管服务体制机制，不断强化科技数据分析应用，加大联合惩戒和激励力度。

【交通安全监管】 安全底线思维牢固树立，风险防范能力持续增强。以“三查三严”专项行动为主线，以各类专项整治为抓手，深入开展行业安全隐患排查治理，全年安全生产形势总体平稳可控，安全生产亡人事故、死亡人数同比分别下降66%、50%。加强车辆安全监管。对班线客车、12吨以上货车、公交车和出租车全部安装动态监控终端，对长途客车、城市公交车安装4G监控和驾驶主动识别防御终端系统，部门监管得到加强。完成船舶改造升级。坚持“更新一批、技改一批、淘汰一批”的原则，完成对辖区59艘客渡船技术改造，船舶安全性能得到提升。完成双江大桥断道出行安全管控。历时132天，圆满完成双江大桥断道期间渡运维护任务。增强公路安全防范。增设警示标志牌400余块，抛撒工业用盐50余吨，完成10千米国省道连续长陡下坡安防设施安装工作，安装平交道口桩250余处1000余根，公路安全防护设施已达2000余千米，有效遏制重特大交通事故发生。严格执法，依法治交。完成交通综合行政执法改革，整合交通运政、路政、质监、航道等执法力量，组建交通运输综合行政执法支队，有力打击违法违规行为。平安交通持续深化。严格落实中央、市县扫黑除恶专项斗争工作要求，强化宣传发动，深入线索摸排，大力开展交通乱点乱象专项治理；信访矛盾平稳可控，成功化解出租车经营矛盾等稳定风险隐患，保障交通发展平安稳定。

【绿色交通构建】 绿色发展理念深入人心，水陆环境保护成效显著。完成营运车辆达标更新。更新投放新能源客运车辆12辆、出租汽车20辆，注销不符合相关标准和规定的柴油货车126辆，超额完成市政府下达云阳县老旧柴油车淘汰更新不少于60辆的目标任务。强力推进船型标准化和节能减排。严格控制运输船舶准入机制，严禁非标船转入云阳，对全县244艘400总吨以上运输船舶及41艘100～400总吨船舶全部按照环保要求增设污水处理柜，实现船舶污水零排放。继续加大港口码头防污染治理。结合市交通局船舶和码头污染突出问题整治工作要求，成立专班、落实专人，对全县15座经营性码头的环保手续进行再清理，要求企业加大环保投入，完善环保手续。按时完成老码头技术检测与评估。按照《重庆市老码头技术检测与评估办法》，多次组织相关部门及老码头业主进行座谈，要求业主单位按照《办法》尽快开展老码头技术检测与评估工作，年底如期完成老旧码头的检测、评估工作。持续巩固非法码头整治成果。加强巡查检查频次，加大执法处罚力度，坚决防止非法码头死灰复燃，持续巩固非法码头整治成果。

【疫情防控】 坚决扛起疫情防控责任，积极推动企业复工复产。面对突如其来的新冠肺炎疫情，云阳县交通局扎实开展交通运输防控工作，经过2个多月艰苦奋战，为抗击新冠疫情做出积极贡献，副局长刘兴柏荣获全市抗疫先进个人。严格管控防输入。在高速路口、国省县道、车站码头等22处入云通道建立交通防控站，对进出云阳车辆及司乘人员开展体温筛查。暂停运输段传播。陆续暂停全县农村客运、省际班车、出租车、公交车、短途客船、渡船等所有营运车船营运，实行单双号限行、分时段禁行等临时交通管制措施，减少人员、车辆流动，为关键时期减少人员流动、阻断病毒传播发挥重要作用。规范断道畅通运输。督促指导全县所有公路规范断道设卡，坚决做到“一断三不断”，保障应急和生产生活物资的运输。抓防护促复产。制发交通建设项目和交通运输企业复工工作方案，派驻企业复工复产指导员41名，落实“三封三专”防控措施，实行复工备案制，强化事后核查监督，为恢复生产生活秩序提供交通运输保障。

【机关建设】 云阳县交通局为县政府工作部门，内设办公室、组织人事科、财务审计科、行政审批科、规划管理科（铁路民航科）、建设养护科、港航管理科、道路运输管理科（交通备战室）、安全监督科（应急管理办公室）、政策法规科（信访办）10个科室，局属单位5个：云阳县交通运输综合行政执法支队、云阳县交通发展事务中心、云阳县公路事务中心、云阳县交通运行监测与应急调度中心，云阳县交通勘测设计所；下属企业4个：重庆市云阳县交通有限责任公司、云阳县宏荣路桥工程有限公司、云阳县鸿诚交通工程设计有限责任公司、云阳县渝源交通工程试验检测有限责任公司。

党的建设 深入学习党中央关于党的建设工作会议精神，全面落实新时代党的建设总要求，以党的政治建设为统领，围绕中心工作，推动党建工作与业务工作的深度融合和相互促进，为打赢疫情防控、决战脱贫攻坚和推动交通事业快速发展提供了坚强组织保障。抓牢党风廉政建设。局党委认真履行党风廉政建设主体职责，以“清廉交通”建设为抓手，加强干部职工理论学习，修订完善廉政机关建设制度，常态化开展廉政党课和廉政风险谈话。

（向虹霓）